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コーストラックについて
ボブスレー、リュージュと同様のコースを使用します。 ほとんどのトラックはコンクリートで出来ている人口冷却トラックですが、雪を固めて作る自然冷却トラックもあります。トラックの長さ、カーブの数等は各トラックによって異なりますが、標準的長さは約1,300ｍ前後、そして、カーブの数は約15個前後となります。これらのトラックを約１分前後で滑りおります。最高速度は125km／h程度にまで達し、選手には約４倍の重力がかかります。 国際レースが行われているコース。日本国内での公式コースは長野県飯綱高原にあるスパイラルだけです。 世界のコースをまとめてみました。（FIBTより抜粋）
アルテンベルグ（ドイツ）
| 距離 | 1413.12 m |
| カーブ数 | 17 |
| 高低差 | 122.22 m |
| 平均傾斜 | 8.65% |
| 最大傾斜 | 15% |
ケニックゼー（ドイツ）
| 距離 | 1,250 m |
| カーブ数 | 16 |
| 高低差 | 117 m |
| 平均傾斜 | 9.3% |
| 最大傾斜 |
イーグルス（オーストリア）
| 距離 | 1,220 m |
| カーブ数 | 14 |
| 高低差 | 98.10 m |
| 平均傾斜 | 8.5% |
| 最大傾斜 | 14% |
ウィンターベルグ（ドイツ）
| 距離 | 1325 m |
| カーブ数 | |
| 高低差 | 110 m |
| 平均傾斜 | 9.8% |
| 最大傾斜 | 14.5% |
ラプラーニュ（フランス）
| 距離 | 1,507.5 m |
| カーブ数 | 22 |
| 高低差 | 124.5 m |
| 平均傾斜 | 8.29% |
| 最大傾斜 | 14.5% |
アルテンベルグ（ドイツ）
| 距離 | 1413.12 m |
| カーブ数 | 17 |
| 高低差 | 122.22 m |
| 平均傾斜 | 8.65% |
| 最大傾斜 | 15% |
カルガリー（カナダ）
| 距離 | 1494 m |
| カーブ数 | 14 |
| 高低差 | 121.2 m |
| 平均傾斜 | 8.6% |
| 最大傾斜 | 15% |
パークシティー（アメリカ）
| 距離 | |
| カーブ数 | 15 |
| 高低差 | |
| 平均傾斜 | |
| 最大傾斜 |
レイクプラシッド（アメリカ）
| 距離 | 1455m |
| カーブ数 | 20 |
| 高低差 | 107m |
| 平均傾斜 | |
| 最大傾斜 |
トリノ（イタリア）
| 距離 | 1435m |
| カーブ数 | 19 |
| 高低差 | 114m |
| 平均傾斜 | |
| 最大傾斜 |
長野（日本）
| 距離 | 1365m |
| カーブ数 | 15 |
| 高低差 | 112.5 m |
| 平均傾斜 | 8.64% |
| 最大傾斜 | 1-.78% |
リレハンメル（ノルウェー）
| 距離 | 1365m |
| カーブ数 | 16 |
| 高低差 | 114ｍ |
| 平均傾斜 | 15％ |
| 最大傾斜 | 8.5％ |
シグルダ（ラトビア）
| 距離 | 1200 m |
| カーブ数 | 15 |
| 高低差 | |
| 平均傾斜 | |
| 最大傾斜 |
サンモリッツ（スイス）
| 距離 | 1,722 m |
| カーブ数 | 19 |
| 高低差 | 129 m |
| 平均傾斜 | 8.14% |
| 最大傾斜 | 15% |
ウィスラー（カナダ）
| 距離 | 1450 m |
| カーブ数 | １６ |
| 高低差 | 152 m |
| 平均傾斜 | 11.6% |
| 最大傾斜 | 20% |
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